这段时间以来，小编从粉丝的提问中总能感觉到一种焦虑的情绪。
焦虑的方面不外乎几个点，一是哪里的房子更有潜力，二是买哪的房子可以上到好的学校，三是买哪里的房子生活比较舒适。
不难看出，近来对于楼市和教育的调控，精准的戳到了很多新组成家庭还有新手父母的痛处——既想买到有发展潜力的房子，又想住得舒服，还操心着孩子的教育问题。
这种现状真的无解吗？其实大部分人只是没找对方向，要想缓解自身的焦虑，突破自己的瓶颈，最好的办法就是跟着城市发展的方向走。而在广州，甚至是整个大湾区，哪里才是前进的方向？没错，就是南沙。
南沙的巅峰时刻才刚刚开始哪里才是广州最具爆发力的区域？
其实这个答案一直以来都没有什么争议，从前是南沙，现在是南沙，未来也是南沙。
为什么这么说？一个区的发展如何要衡量的因素有很多，但是最明显的无非就是人口、产业、基建，再上一个层次就是配套、教育、医疗还有生态。
而南沙其实早就摆脱了人口上的困扰，根据第七次人口普查的数据来看，南沙的常住人口增幅是全市第一，十年间翻了一倍。
这其中的道理想想也很简单，人都是随着产业在流动的，回望过去这几年，南沙的产业规划发展可以说是有目共睹。
而就在今年9月，广东省人民政府发布《中国（广东）自由贸易试验区发展“十四五”规划》，南沙再次被委以重任。
南沙自贸区
规划中提出，“十四五”期间，南沙片区将建设粤港澳大湾区综合性国家科学中心主要承载区，国际人才特区，进口贸易促进创新示范区，粤港澳全面合作示范区，打造联动湾区面向世界的高水平对外开放门户。
其中，南沙的交通基建也被重点提及，一幅南沙交通网络的蓝图已经缓缓铺开。
目前，南沙首条货运铁路——南沙港铁路已经施工建设，广深港高速铁路庆盛高铁站也开通使用。
前不久开通的地铁18号线，以公里/小时的速度，直接让南沙迈入了“珠江新城30分钟生活圈”，而这却只是南沙交通大发展的序幕。
地铁18号线最高时速km/h
在10月8日发布的《广州市交通运输“十四五”规划》中，广州拟建9条地铁(含延长线)，合共.7公里，其中就有3条经过南沙。
南沙拟建3条地铁示意图
分别是时速与18号线相当的22号线南延线、南沙环线15号线一期以及26号线一期。三条地铁，上贯白云、天河、海珠，下接深圳、东莞，再环游南沙区内，一张让南沙真正成为大湾区中心的交通网络正在逐渐成形。
南沙的发展不但从未停止，而且非常迅猛，一直以来，南沙始终是沿着河、江、海的动线在发展。
蕉门河俯瞰图
江就是珠江，对应的就是目前正在大兴土木的灵山岛和横沥岛，海对应的区域就是南沙湾，而生活氛围最浓厚，沉淀最久，最宜居的板块，则是南沙的起始点，区府的所在地——蕉门河板块。
蕉门：被低估的魅力
产业和基建虽然代表了一个区域的未来，也是能够吸引人口流动的根本，但是想要把人留住，还得靠配套、教育、生态，这些更接地气的因素。
之前我在南沙和出租车司机聊天，当问到他南沙哪里宜居时，司机师傅毫不犹豫地说：“那必须是蕉门这一片，这边天也蓝，水也清，气候也好。”
而蕉门板块之所以有如此优质的生态环境，其一是因为板块发展已经相对醇熟，不需要太多的大拆大建，而且城市规划合理，其二则是因为这里背山靠水，9.46平方公里的大山乸森林公园，绵延数十里的蕉门河滨水景观带，都是蕉门靓丽的形象名片。
蕉门板块景观实景图
风景秀美奠定了蕉门板块的宜居基础，而在这个基础上更是需要有重量级的商业、教育、医疗资源才能发挥整个板块的价值。
蕉门板块本来就是南沙区府的所在地，是南沙政治、经济、文化中心，南沙几乎80%的市政配套都集中在此。而近年来，蕉门板块的站位更是不断拔高，并且不断参照珠江新城，打造南沙城市会客厅。今年4月份，市规资南沙区分局公布了《蕉门河中心区市民广场周边地块（南沙DN、DN、DN管理单元）控制性详细规划调整》
根据方案显示，蕉门河板块将建设高度约米和米的南北双塔地标，要知道，南沙现有的最高地标建筑约在米，也就是说，蕉门河双塔地标，将会成为南沙目前已规划的最高建筑。
蕉门河双塔地表效果图
诸如科技馆、博物馆、美术馆这些文化设施更是标配，市政规划不断兑现的同时，蕉门板块的商业也正在迅速迭代。从以前步行街，商业街，到后来南沙万达广场的出现，商业的迭代让蕉门板块吸引了大量的居住人口。
很快，南沙的商业将再一次迎来全面的升级，一次从城市综合体向大型高端城市综合体的跨越，而带来这一次跨越式升级的，正是已经在深圳打下偌大名头的星河COCOPark。
深圳福田星河COCOPark
话不多说，我们先看数据，深圳福田的星河COCOPark年客流量高达万人次，并且随着商业体对板块整体价值的带动，其所在住宅相较于周边的溢价率能达到25%-30%！
作为广州首家COCOPark，项目规划面积约9.7万平，相当于一个天环广场，内部汇集了国内外超家品牌商家入驻，填补了南沙高端商业的空白。
其对于蕉门的作用绝不仅仅是板块价值的提升，更是对区域生活模式的一种引领。
除了商业，蕉门板块在教育方面也是更进一步。前不久，“华南师范大学附属南沙小学东悦湾校区”以及“华南师范大学附属南沙幼儿园东悦湾园区”的签约仪式顺利举行。
签约仪式现场
作为广州久负盛名的百年名校之一，华师附小/附幼的进驻，代表着蕉门板块教育实力的整体提升，同时也为整个南沙的教育注入了“新血液”。
尤其是在“双减”政策正式上路的当下，基础教育的重要性更是不言而喻，名校的超强背书，无疑给区域内的众多家长打了一针强心剂。
实力星河，送给南沙的礼物
而蕉门板块在近两年有如此大的变化，与一家房企，一个项目有着密不可分的联系，这就是星河地产，以及坐拥COCOPark和华师附小/附幼的全配套城市综合体——星河·东悦湾。
我们先说星河这家房企。星河早在16年前就开始布局南沙了，在南沙打造了多个标杆级别的住宅产品，可以说是见证了南沙的腾飞。
众所周知，一家房企的水准如何，从他的商业地产项目就能看出个大概，而星河这家房企已扎根商业地产20年，管理COCOPark（城市型购物中心）、COCOCity（区域型购物中心）、iCO（区域型购物中心）、COCOGarden（社区型购物中心）、第三空间（高端家居购物中心）等多个商业产品品牌。
而如今，星河·东悦湾作为星河地产在蕉门板块倾力打造的城市综合体，又将为我们带来怎样的惊喜呢？
超预期的惊喜缔造者
如果你对在南沙置业抱有期待，那么星河·东悦湾的出现，绝对能够给你带来更多超出期待的惊喜。
第一重惊喜在生活体验感上，最直观的，下楼就是COCOPark！这种社区内就是超大商业体的幸福感，除非亲历，不然难以言表。
南沙星河COCOPark效果图
加之东悦湾位于南沙区府，蕉门板块中心，这里不但聚集着南沙最丰富的市政配套，还有优质的医疗资源，仅项目周边就有4医院，这是一种发自内心的踏实感。
项目医疗配套示意图
第二重惊喜在教育上，自家楼下就是华师附小/附幼，再加上项目不远处的华南师范大学附属南沙中学，直接凑成一套15年华师系品牌菁英教育体系，对于重视孩子基础教育的中国父母而言，其意义不言而喻。
星河·东悦湾小学效果图
第三重惊喜在于交通，项目临近地铁4号线蕉门站，周边汇聚了3条地铁线路。
星河·东悦湾交通示意图
通过已开通的4号线，一线直达大学城、万胜围等核心区，联通琶洲、金融城和珠江新城。
未来通过换乘15号线（规划）和22号线（在建），可以实现2站庆盛高铁枢纽，6站南沙客运站，快速接驳广州市中心与深圳、香港，可谓是四通八达。
第四重惊喜在于项目的生态环境，东悦湾背靠大山乸森林公园，依傍蕉门河水岸，是一个背山面水的宜居大城。
星河·东悦湾景观效果图
第五重惊喜，也是最关键的部分，那就是项目超能打的社区园林，以及户型产品。
没有什么比舒适更重要
星河·东悦湾的规模约有92万㎡，是一个涵盖了住宅、园林、商业、学校等多种功能的城市综合体。
星河·东悦湾项目效果图
除了高端的各种配套外，项目自身的园林也非常能打。星河·东悦湾的园林面积超过5万方！户均园林面积约34方，这是一个什么概念呢？负氧离子的好处相信大家都听过，负氧离子被称为“空气维生素”，可以起到杀灭有害细菌，净化空气质量的作用。根据北京林业大学园林学院对于绿化面积和负氧离子含量之间关系的研究，每立方厘米的城市园林绿化，大约能为周围环境提供50-70个左右的负氧离子。
项目园林实景图
也就是说在星河·东悦湾，人均可享受的负氧离子含量在-个之间，这个数值远远高于一般的城市社区。项目内部还借鉴了新加坡邻里中心的模式，以一条乐活跑道贯穿着景观会客厅、儿童乐园、邻里花园、萌宠乐园、乐活广场等6大功能板块，可以满足全龄段业主的多种生活休闲需求。
项目园林实景图
楼栋的分布上，东悦湾也是花了一番心思，每栋楼之间采用交错的点式布局，楼间距宽，不会造成遮挡，而且均为南北朝向。以此次推出的12栋单位为例，南北楼距宽达64-71米！根据日照模型分析，即使是在每年日照时间最短的冬至，你家的日照时长也能达到6-7个小时，而且几乎没有遮挡，完全不用担心采光的问题。
星河·东悦湾12#冬至日照情况模拟
走入东悦湾的入户大堂，你就会发现它的用心不只在表面，除了气派的一楼大堂外，连接地下停车场的地下入户大堂同样被装修的高端大气，非常有格调。
项目入户大堂实景图
户型设计上，星河·东悦湾更是将宜居舒适的属性放在了首位，项目目前主推12栋建面约89-㎡三至四房，所有户型都采用单边位，视野开阔无遮挡。
左右滑动
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlfa/3795.html
