就在刚刚，广州公共资源交易中心发布了《深圳至中山跨江通道项目附属区房建工程施工（FJ1标）》招标公告。
资料显示，该工程主要建设内容包括：管理中心、养护工区、交警营房、横门互通开关站、横门收费站等的房建工程（含建筑、装饰、电气、给排水等工程）、户外工程（包括场地围筑、户外道路、园林绿化、给排水、电气等）、管理中心软基处理、其他配套设备设施，及收费天棚建筑、装饰、电气、给排水等工程。
需要注意的是，收费站房、天棚、开关站等工程的施工计划工期为6个月（暂定为年7月～年12月）。也就是说，最快年底，深中通道或具备通车条件。
另外，深中通道马鞍岛出入口的相关工程也正有序推进。月初，中山翠亨新区公共建设局发布了《中山翠亨新区深中通道马鞍岛出入口交通专题研究》公开选取机构的公告，结合横门立交出入口现有方案，提出优化的交通方案，把好串联市内的重要一“关”。
深中通道工程概况
深中通道项目起于广深沿江高速机场互通立交，在深圳机场南侧跨越珠江口，西至中山马鞍岛，终于横门互通立交，与中开高速公路对接。项目采用设计速度公里/小时的双向八车道高速公路技术标准。通过连接线实现在深圳、中山及广州南沙登陆，主体工程全长约24公里，跨海长度22.4公里，陆域段长度1.6公里。全线设置机场互通、万顷沙互通和横门互通共3处互通。
连接7条高速
辐射5大港口、码头
深中通道矗立在珠江口，辐射的港口、码头主要包括：深圳宝安作业区、大铲湾港区、机场福永码头、广州南沙港区、中山港新港区等。
该跨海通道起点位于深圳侧，临近广深沿江高速公路、广深高速公路和机荷高速公路。终点设置在中山马鞍岛，接壤东部外环高速，可连接至中江高速、广澳高速、西部沿海高速。值得一提的是，11月8日东部外环高速控制性工程香山大桥的主桥主墩破土动工，标志着该东部外环高速一期工程进入全面建设阶段。
据介绍，香山大桥是东部外环高速公路的控制工程，其主跨为米，是目前国内最宽、省内跨度最大的斜拉桥。
产业、配套爆发迅猛！
为翠亨新区发展赋能
翠亨新区作为中山向东的核心要地，凭借珠江西岸的优越位置，它的一举一动，都引起了极大
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszyzl/2046.html
