「本文来源：武汉晚报」
武汉晚报讯（记者杨晓雨明眺生通讯员吴晓赵银斐）8月26日，第二批“武汉最美林荫路”评选结果揭晓，10条林荫路金榜题名。东西湖区临空港大道国道至吴中路冠大荫浓的香樟林荫路，力压群“荫”，拔得头筹。
此次“武汉最美林荫路”评选活动，由武汉市园林和林业局主办，于7月28日启动。经各区园林和林业部门推荐，全市15个城区（功能区）共有45条道路参加评选。经过初评，筛选出20条林荫路进入综合评选。综合评选阶段，采取专家现场打分与网络投票评选相结合的方式进行，满分分，其中专家评选占70%，网络投票评选占30%。主办方将专家组的评选结果，结合网络投票评选结果进行综合评选，确定10条林荫路为第二批“武汉最美林荫路”。
专家评委胡全志在接受记者采访时说，第二批“武汉最美林荫路”的评选结果呈现出以下几个特点：1、主干道与非主干道的林荫路各占一半，可谓平分秋色；2、新城区3条道路入选，年首届“武汉最美林荫路”评选时新城区道路未曾入选，此次评选，东西湖区、蔡甸区、黄陂区各有一条道路入选；3、新建林荫路也有入选，中山大道江汉路至友谊路一段，年进行景观改造时种植的法桐行道树，这次也跻身其中，成为最年轻的“武汉最美林荫路”。
胡全志说，这次评选不管是主干道还是次干道，首先注重的是林荫是否浓密，其次看整体景观效果，最后考量养护管理是否精细。事实上，入选的10条林荫路，林荫覆盖率均达到了90%以上，有的甚至接近%。有的道路虽然行道树十分整齐、美观，但因栽种年限不长，或养护管理不够精细，林荫覆盖率暂未达到评选标准，遗憾未能上榜。近几年，新城区林荫路建设力度加强，部分道路的林荫效果堪比中心城区。
对于中山大道法桐行道树登榜，胡全志连称“没想到”。他说，中山大道的法桐是年道路改造时栽种的优质苗木，规格大、树形美、树冠完整，加上后期管理养护到位，使这条道路短短5年即已形成美丽林荫。而通常情况下，从行道树种植到成荫，需要10年左右的时间。“这说明只要下足功夫，林荫道的建设周期能够显著缩短。中山大道林荫路的成功具有示范和借鉴意义。”胡全志说。
武汉市从年开始启动“最美林荫路”评选。首批上榜的林荫路是：青山区和平大道（三弓路-建设一路）、江岸区解放公园路（解放大道-建设大道）、武昌区民主路、青山区建设一路北段（和平大道-旅大街）、武昌区东三路、汉阳区龟北路、江汉区青年路（发展大道-范湖转盘）、东湖风景区老东湖路、东湖风景区东湖南路、武汉开发区东风大道（沌阳大道-车城南路）。
此次评选后，武汉“最美林荫路”已增至20条。
临空港大道：希望将来成为古树一条街
东西湖区临空港大道国道至吴中段香樟林荫路，此次评选，以总分第一的佳绩，高居“最美林荫路”榜首。专家点评，称其“大气、荫浓、空间感好”。
日前，记者现场采访时看到，这条长1米的主干道，明渠两侧共计种植有7排、多棵樟树作为行道树，胸径30—50厘米。远远看去，树木高大、树形美观；走在林荫路上，感觉树荫浓密，凉爽惬意。
“这条路是我们选了又选，最后才推荐上去的。”东西湖区园林局绿化队负责人韩琳说。她介绍，这条路原名五环路，沿线栽种的行道树，经过多年生长和精心养护，如今树木参天，浓荫匝地，成为“高篷式”林荫路。他们发现，这些行道树虽美，但也有一个弱点，就是树木为了争夺阳光，每年都在往上蹿，个子越长越高。但个子太高，对它们的健康不利。
“樟树不是速生树种，是可以长寿，甚至成为古树的，但必须进行科学养护才能做到。”韩琳说，行道树个子长太高，枝叶太密，除了刮大风容易断枝外，还容易发生病虫害。所以，从去年开始，他们对这条林荫路实施“控高”修剪。计划用3年时间，让长势回缩，往两侧生长，让树干、主枝长粗、长壮。“希望它们将来能变成古树一条街。”韩琳坦言。
记者明眺生通讯员吴晓赵银斐
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